DART admite que debió restablecer el servicio más pronto durante la helada de febrero

La presidenta y jefa ejecutiva de DART explicó ante los concejales de Dallas que la suspensión completa del servicio de autobuses y trenes del 4 al 6 de febrero fue un hecho justificado, a pesar de que nadie estuvo contento y que la agencia considera hacer mejoras a su sistema después de lo ocurrido.

Nadine Lee habló durante la junta del Concilio municipal el miércoles 2 de marzo y dijo que se mantenía firme en su decisión de haber suspendido por completo el servicio durante tres días por las condiciones extremas del clima (hielo y algo de nieve) en nombre de la seguridad de los pasajeros y los empleados de DART.

Lee explicó que DART debió de restrablecer el servicio de manera más rápida y tomar más medidas para notificarle al público que no tiene tanto acceso a internet o no está tan activo como otros en las redes sociales, que fue donde mayormente se propagó la información.

El 3 de febrero, más de la mitad de la flota de autobuses se atascó en un periodo de tres horas. De 189 unidades, 93 sufrieron percances. Y Lee declaró que dos compañías de remolque dejaron de responder llamadas de DART debido a que sus vehículos también sufrieron percances.

A diario, aproximadamente 130,000 personas usan el sistema DART (autobús o tren) en el área de Dallas, de acuerdo a KTVT.

"DART nunca había experimentado esa cantidad de autobuses que se atacaron el jueves", explicó la ejecutiva.

El servicio de autobuses fue suspendido el 4 de febrero desde el mediodía y se extendió hasta el 6. Fue la primera vez que DART suspendió el servicio de buses en sus 39 años de historia, lo que afectó a clientes que se apoyan en el sistema como su medio de transporte principal.

Las temperaturas, que se elevaron por encima del punto de congelación el 5 de febrero lograron derretir la mayor parte del hielo ese día. Y varios usuarios de DART señalaron el hecho al quejarse de la falta de circulación del transporte público.

Doyle Rader, quien se describe como un usuario de DART "de mucho tiempo", publicó en Twitter que le parecía muy irónico que DART haya suspendido todos sus servicios en el Día de Equidad en el Tránsito (el 5 de febrero).

"Nadie estuvo contento con eso. Nadie estaba pensando realmente que era una gran idea. Tuvimos que elegir de entre una cantidad de malas situaciones", dijo Lee en su testimonio público.

Dos concejales dijeron que sus representados se quejaron directamente de la situación que afectó a miles de clientes del servicio.

Lee admitió que la decisión que tomó fue algo "horrible, inaceptable e injusta para nuestros residentes", reportó el Morning News.

La ejecutiva dijo que DART tiene planes de considerar hacer mejoras a su servicio de tren ligero para operar durante condiciones invernales y definir mejor las condiciones que requieran suspender el servicio, así como el comunicarle lo más rápido posible a los clientes de sus cambios al servicio.

Durante el clima invernal de la semana pasada, la agencia no suspendió el servicio, pero decidió reducir el horario de operaciones. Lee informó que solamente 23 autobuses sufrieron percances en las calles entre el 23 y el 25 de febrero, y que los trabajadores y funcionarios de DART recogieron a más de 785 clientes después de que el servicio terminó.

Nadine Lee habló durante la junta del Concilio municipal el miércoles 2 de marzo y dijo que se mantenía firme en su decisión de haber suspendido por completo el servicio durante tres días por las condiciones extremas del clima (hielo y algo de nieve) en nombre de la seguridad de los pasajeros y los empleados de DART.

Lee explicó que DART debió de restrablecer el servicio de manera más rápida y tomar más medidas para notificarle al público que no tiene tanto acceso a internet o no está tan activo como otros en las redes sociales, que fue donde mayormente se propagó la información.

El 3 de febrero, más de la mitad de la flota de autobuses se atascó en un periodo de tres horas. De 189 unidades, 93 sufrieron percances. Y Lee declaró que dos compañías de remolque dejaron de responder llamadas de DART debido a que sus vehículos también sufrieron percances.

A diario, aproximadamente 130,000 personas usan el sistema DART (autobús o tren) en el área de Dallas, de acuerdo a KTVT.

"DART nunca había experimentado esa cantidad de autobuses que se atacaron el jueves", explicó la ejecutiva.

El servicio de autobuses fue suspendido el 4 de febrero desde el mediodía y se extendió hasta el 6. Fue la primera vez que DART suspendió el servicio de buses en sus 39 años de historia, lo que afectó a clientes que se apoyan en el sistema como su medio de transporte principal.

Las temperaturas, que se elevaron por encima del punto de congelación el 5 de febrero lograron derretir la mayor parte del hielo ese día. Y varios usuarios de DART señalaron el hecho al quejarse de la falta de circulación del transporte público.

Doyle Rader, quien se describe como un usuario de DART "de mucho tiempo", publicó en Twitter que le parecía muy irónico que DART haya suspendido todos sus servicios en el Día de Equidad en el Tránsito (el 5 de febrero).

"Nadie estuvo contento con eso. Nadie estaba pensando realmente que era una gran idea. Tuvimos que elegir de entre una cantidad de malas situaciones", dijo Lee en su testimonio público.

Dos concejales dijeron que sus representados se quejaron directamente de la situación que afectó a miles de clientes del servicio.

Lee admitió que la decisión que tomó fue algo "horrible, inaceptable e injusta para nuestros residentes", reportó el Morning News.

La ejecutiva dijo que DART tiene planes de considerar hacer mejoras a su servicio de tren ligero para operar durante condiciones invernales y definir mejor las condiciones que requieran suspender el servicio, así como el comunicarle lo más rápido posible a los clientes de sus cambios al servicio.

Durante el clima invernal de la semana pasada, la agencia no suspendió el servicio, pero decidió reducir el horario de operaciones. Lee informó que solamente 23 autobuses sufrieron percances en las calles entre el 23 y el 25 de febrero, y que los trabajadores y funcionarios de DART recogieron a más de 785 clientes después de que el servicio terminó.