DALLAS -- En menos de dos años, la Escalade dejará de ser ensamblada en la planta de Arlington, Texas para reubicar dicha producción a Michigan en la planta Orion, anunció General Motors.
"GM comenzará la producción de la Cadillac Escalade, así como la de las pickups Chevrolet Silverado y GMC Sierra en la planta Orion a principios de 2027 para ayudar a satisfacer la fuerte demanda de los clientes", declaró la automotriz en un comunicado.
La planta de Arlington seguirá construyendo la Chevy Tahoe, Suburban y las SUV GMC Yukon.
Sube a podo: Corredor hispano trabaja de noche en planta de GM Arlington
En el verano de 2024, la GM de Arlington celebró 70 años de existencia con la producción del vehículo número 13 millones. Ese logro fue un Cadillac Escalade-V 2024 con un motor V8 supercargado de 682 caballos de fuerza, confirmó el año pasado la fabricante estadounidense.
"Hitos como este solo se alcanzan gracias a la dedicación, la determinación y la habilidad de nuestros empleados", declaró John Urbanic, director ejecutivo de la planta el año pasado. "No podemos agradecerles lo suficiente a nuestros empleados por su trabajo diario. Construimos cada vehículo como si fuera nuestro y valoramos a cada cliente".
El mes pasado, GM informó que invertiría $4 mil millones en plantas estadounidenses. El movimiento se produjo tras el anuncio del gobierno federal de un 25% de tarifas sobre vehículos importados y 25% en tarifas sobre muchas partes automotrices importadas.
La automotriz también tendrá la capacidad de sumar producción doméstica adicional de camionetas pickup de tamaño completo y SUVs para satisfacer la demanda en crecimiento de los compradores.
La CEO de GM Mary Barra había dicho en 2021 que la compañía ofrecería exclusivamente vehículos eléctricos para el año 2035, pero después la misma General Motors admitió que la demanda de EV (vehículos eléctricos) ha sido más lenta de lo que se esperaba y que la automotriz ha cambiado sus planes para satisfacer la demanda de los clientes.
"GM comenzará la producción de la Cadillac Escalade, así como la de las pickups Chevrolet Silverado y GMC Sierra en la planta Orion a principios de 2027 para ayudar a satisfacer la fuerte demanda de los clientes", declaró la automotriz en un comunicado.
La planta de Arlington seguirá construyendo la Chevy Tahoe, Suburban y las SUV GMC Yukon.
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En el verano de 2024, la GM de Arlington celebró 70 años de existencia con la producción del vehículo número 13 millones. Ese logro fue un Cadillac Escalade-V 2024 con un motor V8 supercargado de 682 caballos de fuerza, confirmó el año pasado la fabricante estadounidense.
"Hitos como este solo se alcanzan gracias a la dedicación, la determinación y la habilidad de nuestros empleados", declaró John Urbanic, director ejecutivo de la planta el año pasado. "No podemos agradecerles lo suficiente a nuestros empleados por su trabajo diario. Construimos cada vehículo como si fuera nuestro y valoramos a cada cliente".
El mes pasado, GM informó que invertiría $4 mil millones en plantas estadounidenses. El movimiento se produjo tras el anuncio del gobierno federal de un 25% de tarifas sobre vehículos importados y 25% en tarifas sobre muchas partes automotrices importadas.
La automotriz también tendrá la capacidad de sumar producción doméstica adicional de camionetas pickup de tamaño completo y SUVs para satisfacer la demanda en crecimiento de los compradores.
La CEO de GM Mary Barra había dicho en 2021 que la compañía ofrecería exclusivamente vehículos eléctricos para el año 2035, pero después la misma General Motors admitió que la demanda de EV (vehículos eléctricos) ha sido más lenta de lo que se esperaba y que la automotriz ha cambiado sus planes para satisfacer la demanda de los clientes.
